Tableau CRM : Tous les Coefficients Bonus-Malus de l'Assurance Auto
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Tableau CRM : Tous les Coefficients Bonus-Malus de l'Assurance Auto

7 min de lecture

Le CRM — Coefficient de Réduction-Majoration — est le cœur du système bonus-malus en assurance automobile. Ce tableau officiel, encadré par le Code des assurances, détermine précisément le montant que vous payez chaque année. Comprendre sa mécanique, c’est comprendre comment économiser des centaines d’euros sur votre prime.

Qu’est-ce que le CRM en assurance auto ?

Le Coefficient de Réduction-Majoration (CRM), communément appelé bonus-malus, est un mécanisme légalement obligatoire pour tous les contrats d’assurance automobile en France. Il est régi par l’annexe à l’article A121-1 du Code des assurances.

Son principe : votre prime de base est multipliée par votre CRM. Plus votre coefficient est bas, plus vous payez peu. Plus il est élevé, plus votre prime s’envole.

  • CRM de départ : 1,00 (coefficient neutre)
  • Bonus maximal : 0,50 (soit 50 % de réduction sur la prime de base)
  • Malus maximal : 3,50 (soit 250 % de majoration)

Ce coefficient est universel et portable : il vous suit d’un assureur à l’autre. Impossible pour un assureur de l’ignorer ou de le recalculer à zéro.

Le tableau complet des coefficients CRM

Voici le tableau officiel de tous les coefficients applicables, du bonus maximal au malus maximal :

Tableau des coefficients bonus (réduction)

CRM actuelAnnées sans sinistre pour y atteindreRéduction sur prime de base
1,000 (départ)0 %
0,951 an−5 %
0,902 ans−10 %
0,853 ans−15 %
0,814 ans−19 %
0,765 ans−24 %
0,726 ans−28 %
0,687 ans−32 %
0,648 ans−36 %
0,619 ans−39 %
0,5710 ans−43 %
0,5411 ans−46 %
0,5013 ans−50 % (maximum)

Tableau des coefficients malus (majoration)

Nombre de sinistres responsablesCRM résultantMajoration sur prime de base
1 sinistre (part entière)1,25+25 %
2 sinistres1,56+56 %
3 sinistres1,95+95 %
4 sinistres2,44+144 %
5 sinistres3,05+205 %
6 sinistres ou plus3,50 (plafond)+250 %

Note : En cas de responsabilité partagée (accident à 50 %), l’augmentation est de +12,5 % au lieu de +25 %.

Comment calculer son CRM : la formule officielle

La formule de calcul du CRM est définie par arrêté et s’applique uniformément chez tous les assureurs.

Formule bonus (année sans sinistre responsable)

Nouveau CRM = CRM actuel × 0,95

Exemple : Vous avez un CRM de 0,80 et vous passez une année sans sinistre.

  • Nouveau CRM = 0,80 × 0,95 = 0,76

Formule malus (sinistre entièrement responsable)

Nouveau CRM = CRM actuel × 1,25

Exemple : Vous avez un CRM de 0,76 et vous causez un accident dont vous êtes entièrement responsable.

  • Nouveau CRM = 0,76 × 1,25 = 0,95
  • Vous venez de perdre 5 années de bonus en un seul accident.

Formule malus (sinistre à responsabilité partagée)

Nouveau CRM = CRM actuel × 1,125

Exemple : CRM de 0,76, accident à 50 % de responsabilité.

  • Nouveau CRM = 0,76 × 1,125 = 0,855

Exemple concret : impact du CRM sur la prime annuelle

Pour illustrer l’impact réel du CRM, prenons un exemple avec une prime de référence de 800 € par an :

Profil conducteurCRMPrime annuelle réelleÉconomie vs départ
Nouveau conducteur1,00800 €
5 ans de bonus0,76608 €−192 €
10 ans de bonus0,57456 €−344 €
Bonus maximal0,50400 €−400 €
1 sinistre après bonus 0,570,71568 €+112 € vs 10 ans de bonus
3 sinistres1,951 560 €+760 € vs départ

Ce tableau illustre clairement deux vérités essentielles :

  1. Le bonus prend 13 ans à construire au maximum.
  2. Un seul accident peut effacer 5 à 7 ans d’efforts.

Les règles particulières du CRM

Le plafonnement du bonus

Le CRM ne peut pas descendre en dessous de 0,50, quelles que soient vos années de conduite irréprochable. C’est le bonus maximal légal. Atteindre 0,50 prend théoriquement 13 ans, mais peut être accéléré si vous démarrez avec un CRM déjà favorable (conducteur secondaire sur un contrat familial, par exemple).

Le plafonnement du malus

Le CRM ne peut pas dépasser 3,50. Même en cas d’accumulation de sinistres graves, vous ne paierez jamais plus de 3,5 fois la prime de référence. Toutefois, à ce niveau, de nombreux assureurs refusent la couverture ou ne proposent que des garanties minimales.

La règle des 3 ans sans sinistre (retour à 1,00)

Si votre CRM est supérieur à 1,00 (vous êtes en malus), 3 années consécutives sans sinistre responsable ramènent automatiquement votre coefficient à 1,00, indépendamment de son niveau initial. C’est la règle dite du “retour à la case départ”.

Attention : cette règle ne s’applique que si votre CRM est supérieur à 1,00. Elle ne permet pas d’atteindre le bonus 0,50 plus rapidement.

Les sinistres non pris en compte

Certains accidents n’affectent pas votre CRM :

  • Les accidents dans lesquels vous n’avez aucune responsabilité (tiers entièrement fautif)
  • Le vol de votre véhicule
  • Les catastrophes naturelles et événements climatiques
  • Les bris de glace (pour la plupart des contrats)
  • Les accidents de stationnement où le conducteur fautif est identifié

CRM et changement d’assureur : ce qu’il faut savoir

Votre CRM ne disparaît pas quand vous changez d’assureur. L’assureur précédent est légalement tenu de vous fournir un relevé d’information mentionnant votre CRM, la date de souscription et l’historique de vos sinistres sur les 5 dernières années.

Le nouvel assureur reprend ce coefficient tel quel. Impossible de “repartir à zéro” en changeant de compagnie — et c’est une protection pour les assureurs comme pour les bons conducteurs.

Délai de demande du relevé : vous pouvez le réclamer à tout moment, pas seulement lors d’un changement de contrat. Il est utile pour comparer les offres avec précision.

Stratégies pour améliorer son CRM rapidement

1. Éviter de déclarer les petits sinistres

Pour les accidents mineurs (rayure, accrochage léger), il peut être judicieux de ne pas déclarer et de payer de sa poche. Prenons un exemple :

  • Dégât à indemniser : 400 €
  • Franchise : 300 €
  • Remboursement par l’assureur : 100 €
  • Impact sur le CRM : +25 % pendant 2 à 3 ans
  • Coût réel du malus sur 2 ans (prime de base 800 €) : environ +400 €

Dans cet exemple, déclarer coûte plus cher que payer directement.

2. Opter pour la conduite accompagnée (AAC)

L’apprentissage anticipé de la conduite (AAC) permet aux jeunes conducteurs de démarrer avec un CRM inférieur à 1,00 dès l’obtention du permis, sous réserve d’un contrat sans sinistre pendant la période de conduite supervisée.

3. Devenir conducteur secondaire sur un contrat établi

Être désigné conducteur secondaire sur le contrat d’un parent ou d’un conjoint ayant un bon CRM peut permettre d’accumuler de l’expérience reconnue par certains assureurs lors d’une future souscription personnelle.

4. Comparer les primes de référence

Le CRM est universel, mais la prime de référence varie d’un assureur à l’autre. Avec un CRM de 0,50, une prime de référence de 600 € donne 300 €, tandis qu’une prime de référence de 900 € donne 450 €. Comparer régulièrement — idéalement à chaque échéance annuelle — reste la meilleure façon d’optimiser sa dépense.

Questions fréquentes sur le CRM

Mon CRM est-il le même pour tous mes véhicules ?

Non. Le CRM est attaché au conducteur principal d’un véhicule donné. Si vous avez deux voitures avec deux contrats distincts, vous avez deux CRM distincts qui évoluent indépendamment.

Que se passe-t-il si j’interromps mon assurance ?

Si vous interrompez votre assurance plus de 3 mois consécutifs sans conduire un autre véhicule, votre CRM peut être gelé. Certains assureurs considèrent un CRM “vieilli” comme moins favorable et repartent d’un coefficient proche de 1,00.

Un sinistre déclaré par un tiers peut-il m’affecter ?

Si vous êtes victime d’un accident causé par un tiers identifié, votre CRM ne bouge pas. En revanche, si le tiers n’est pas identifié (délit de fuite), la situation est plus complexe selon votre contrat.

Comment lire mon relevé d’information ?

Votre relevé d’information mentionne systématiquement :

  • Votre CRM à la date d’émission
  • La liste des sinistres sur 5 ans avec la date, la nature et votre taux de responsabilité
  • La prime annuelle de référence

Ce document fait foi auprès de tout nouvel assureur.

Conclusion

Le tableau CRM de l’assurance auto n’est pas qu’un simple outil administratif : c’est un levier financier majeur. Construire un bonus de 0,50 prend du temps, mais représente une économie de 50 % sur votre prime de base — soit plusieurs centaines d’euros par an. À l’inverse, un seul accident grave peut effacer des années d’efforts et faire exploser votre budget assurance.

La bonne stratégie : connaître votre CRM, évaluer avant chaque sinistre s’il est judicieux de déclarer, et comparer régulièrement les offres du marché pour vous assurer que votre prime de référence reste compétitive.

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Sophie Renard

Écrit par

Sophie Renard

Experte en assurance avec plus de 10 ans d'expérience dans le courtage et le conseil. Sophie décrypte les contrats, compare les garanties et vous aide à trouver l'assurance adaptée à votre situation.

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